荷兰鹿特丹国际海运展览会（Europort 2025）在世界港口城市鹿特丹举办，是尖端技术和复杂造船业的首屈一指的国际海事盛会。2023年，该展会吸引了来自100个国家的24,470名专业人士，参展商1,051家，成为全球最大的海事B2B网络和知识交流平台之一。凭借 80 多年的历史，我们始终致力于为来自世界各地的海事专业人士提供一个可以联系、协作和创新的平台。

荷兰鹿特丹国际海运展览会（Europort 2025）涵盖海运业的各个方面，特别强调高科技船舶。该展览有望真正展示海事技术的最新进展。

人力资本将成为2025年展览和会议的主要主题，随着航运业招聘和保留问题的持续存在，IMO-WISTA 2024 年海事女性调查再次为性别不平等敲响了警钟。

在技能持续短缺的情况下，海事劳动力持续缺乏性别多样性和包容性只会加剧围绕航运人力资本的问题。正在进行的挑战是展会（11 月 4 日至 7 日）多项活动的主题，包括智能舞台上的小组讨论，将焦点放在船员福利、创造包容性环境和未来人才上。

继 2024 年 IMO-WISTA 海事女性调查提供新的见解和对航运业性别多样性的新理解之后不久，对多样性和包容性的关注在确保海事未来的保障尤为及时。该报告借鉴了 88 个成员国和 608 个私营组织的调查结果，比 2021 年参与第一轮研究的 45 个成员国和 503 家私营公司有了相当大的增长。

性别不平等日益令人担忧虽然参与率的提高反映了对多样性问题的更大认识和对解决多样性问题的承诺，但它不能掩盖未来挑战的严重程度。事实上，2024 年报告表明，女性在海事劳动力中的比例比之前想象的要小，到 2024 年，女性仅占受访成员国劳动力的 16%，低于 2021 年样本组的 26%。私营部门的对比更为明显：从 2021 年的 29% 下降到 2024 年的 16%。特别令人担忧的是海上性别不平等，在 2024 年调查的受访者雇用的 211,750 名海员中，女性仅占 1%。

女性领导力是可持续航运业的关键 IMO-WISTA 关于性别多样性的第二份报告显示，拥有女性董事会成员的公司更有可能采取性别平等举措。然而，女性在董事会层面的代表性不仅与对性别问题的高度关注有关，而且还与对性别问题的高度关注有关。根据联合国妇女署的数据，一个组织在女性领导者中的比例与其对人力资本和环境管理的投资之间也存在相关性。这两个投资领域对于航运业的长期增长和可持续发展至关重要。

荷兰鹿特丹国际海运展览会（Europort 2025）的 CAREER4SEA 奖还将表彰那些通过倡导多元化和包容性以及员工福利和发展来引领变革的公司。

为海事劳动力铺平道路“鼓励妇女和各行各业的人从事航海职业”是解决劳动力短缺问题的一种解决方案，鹦鹉螺联合会在其海员招聘和保留研究中提出。海事工会还建议“实施职业发展途径以及终身学习和培训的机会”等措施。

对航运未来的投资是2025年展会的重点，包括 Young KVNR 活动和青年欧洲港计划包括多项旨在教育和激励未来海事劳动力的活动，例如研讨会、社交午餐和 YoungShip 早餐会。议程上还有 YoungShip 辩论，该辩论询问航运业是否需要更多女性和年轻人，以及该行业如何吸引下一代航海人员。参加 2025 年 11 月 4 日至 7 日在鹿特丹阿霍伊举行的荷兰鹿特丹国际海运展览会（Europort 2025）航运业人力资本对话。

下届展会时间：2025年11月04号~11月07号

展会地点：荷兰 鹿特丹

展会行业：海事