3月22日破晓时分，武汉市民易波即将迎来他个人的第82场马拉松赛事。时光回溯至十年前，同样是在汉口沿江大道，他完成了人生中的首次马拉松挑战。

自2016年4月10日鸣枪开跑以来，武汉马拉松（简称汉马）已走过十个春秋。十年间，赛事报名人数从最初的6万人激增至如今的45万，稳居国内领先地位，并跻身全球前十。人们不禁好奇：这项被誉为“零差评”的赛事，究竟有何独特魅力？

赛道革新：

全方位考量跑者体验

“欢迎全球各地的朋友来武汉参加马拉松……”3月18日黄昏，青山江滩汉马终点处，市民叶女士站在樱花点缀的跑道上，录制短视频热情欢迎外地参赛者。

在汉马赢得广泛赞誉的过程中，“最美赛道”构成了其核心的硬件基础。今年，赛事终点由武汉欢乐谷移至青山江滩，首次实现了对武汉全部七个中心城区的全面覆盖。

今年汉马终点调整至青山江滩，众多市民提前前往拍照留念。记者胡冬冬 摄

汉马体育公司竞赛部总监胡刚自首届赛事起便负责赛道规划，他表示，在汉马筹备初期，赛道设计就确立了三个基本原则：从汉口江滩起跑、穿越长江大桥、进入东湖景区。这既源于武汉“两江三镇”的地理特征，也塑造了汉马赛道的独特气质。

2016年首届汉马筹备时，曾有建议提出通行长江大桥会对汉口核心区居民出行造成较大影响，提议改走长江二桥。但大桥作为武汉的标志性建筑，能为选手提供更优质的参赛体验。

为了在城市形象宣传、选手体验与市民出行便利之间取得平衡，当年胡刚团队绘制了超过40个版本的赛道设计方案。

汉马历经十年发展，赛道“骨架”虽已定型，但“血肉”每年都在更新。胡刚指出：“城市在快速发展，赛道也需要相应调整。”

今年的赛道调整被胡刚称为“幅度最大的一次变更”。这背后，既有武汉市“江滩出发、江滩冲刺”的整体规划考量，也体现了对跑者意见的重视。

“我们经常关注网络上的评论，赛道设计充分吸纳了跑友的建议。”胡刚透露，此前有跑友反映汉马后半程折返点多、坡度变化大，对心肺功能要求高，可能影响最终成绩。

因此，去年汉马刚落幕，新赛道的设计工作便立即启动。经过数十次方案修改，今年的新线路在保留前半程经典景观的基础上，将30公里后的赛道改造为一条笔直大道。

全长42.195公里的赛道经过精心装饰，3500株樱花与海棠、40多处音乐加油站、27个樱花主题打卡点……共同串联成一条“春日城市观光路线”。

“终点是我们平时训练的地方，我家就在附近，步行只需几分钟。”叶女士今年将参与汉马，得知终点设在青山江滩时，她的第一感受是“格外自豪”。青山江滩融合防洪、生态与民生功能，兼具自然景致与工业历史痕迹，沿岸现代建筑林立，使赛道呈现出多元而时尚的面貌。青山段赛道平坦宽阔，最受跑者青睐。

赛事升华：

超越体育范畴的城市盛典

2026年汉马在取消健康跑项目的情况下，报名人数再破纪录，总报名量达到451431人，参赛者分别来自69个国家和地区。

“连续报名四年，今年终于中签了。”深圳跑者黄月兰拥有十二年跑马经验，因工作繁忙，主要参与广州马拉松和深圳马拉松。汉马是她特别期待的外地赛事，“组织管理、沿途风景、赛事服务、现场氛围……大家都交口称赞，我一定要来亲身体验一次。”

2016年，武汉人易波在家门口圆了“马拉松梦”，从此开启了长跑生涯。如今他已累计完成81场马拉松。受益于中国马拉松大满贯“公益跑者”计划，他先后六次参与汉马。

“你看网络上的评价，零差评，口碑位列全国前五，全国跑友都向往参与，只是名额有限。”易波表示，汉马已演变为一场城市庆典，身边越来越多的人爱上跑步，大家都期盼着这一天的到来。

武汉进入汉马时间，武汉体育消费博览会与汉马美食节同步启动。记者胡冬冬 摄

汉马创办初期，赛道定位曾侧重于竞技性。但武汉多桥梁、多坡道的地形特点与春季多变的天气状况，促使运营团队重新思考：汉马究竟要向世界呈现什么？

于是，“一城两江三镇四桥五湖”的壮丽画卷徐徐展开，“最美赛道”令世界惊艳。有跑友感慨：“参加一场汉马，就像与武汉进行了一次深度交流。”

“汉马已超越单纯的体育赛事，成为城市的节日，成为文体旅商融合的超级平台。”赛事执行方汉马体育公司负责人包波说。自2023年起，赛事不再突出“精英选手云集”，而是通过周密的组织、充足的补给、温馨的志愿者服务，让普通跑者感受城市的热情。

城市协同：

统筹赛事与市民生活

“马拉松与其他体育赛事不同，是对城市治理能力的一次全面检验。”3月19日，胡刚接受长江日报记者采访时，电话铃声不断。他表示，最近一周平均每天要接听200多通电话。

一场马拉松涉及赛道规划、交通管理、安保环卫、志愿服务等众多环节，需要多个部门协同合作与广大市民的理解支持。2025年下半年，青山区便开始对建设三路实施全面改造，秉持“赛事与民生共融、功能与美学结合”的理念，打造出一条兼具工业底蕴与生态美学的冲刺赛道。

志愿者同样是汉马的一张亮丽名片。今年，8000余名高校志愿者将在赛道补给、医疗协助、现场引导等多个岗位提供专业而贴心的服务，让跑者感受江城的热情好客。

周亦茜是湖北大学硕士研究生，今年将第二次参与汉马志愿服务。“汉马志愿者名额在武汉高校中非常抢手。”周亦茜回忆，2023年她首次报名汉马志愿者，通过了初审，却在面试环节遗憾落选。学校提供200多个名额，但报名人数超过2000人，竞争激烈。

选手领取参赛物品后拍照留念。记者胡冬冬 摄

3月19日晚9时许，汉马赛事总管、国家级裁判梁上辉赶到青山江滩，检查终点区域的准备工作。

汉马的裁判团队由300多人组成，大多来自武汉市中小学和高校的体育教师。三个月前，他们便利用晚上和周末等业余时间开始筹备本次赛事。

今年终点变更，如何平衡赛事进行与市民出行成为新挑战。汉马首次在赛道上设置了13个“穿越点”，在确保选手安全的前提下，允许行人在特定时段横穿赛道。

“点位设置在哪里、何时放行，我们与公安交管部门反复勘查演练，必须做到时间精准。”梁上辉表示，他从2016年起担任汉马裁判，如今“内心仍有些许紧张”。这份紧张源于跑友们的高度评价。“汉马十年，已成为武汉的一张城市名片。看到大家的‘零差评’，既感到欣慰也倍感责任。”

包波认为，汉马成功举办十年，“城市的节日”理念日益深入人心，这背后是整个城市的全力支持。

观念转变：

跑步融入日常生活

35岁的艾斌将于3月22日挑战半程马拉松。2020年底，他不慎从楼梯摔下，导致右腿膝盖骨折、韧带断裂。卧床半年后，他的右腿比左腿细了一圈，走路时一瘸一拐。“那之后，我很少外出。害怕遇见熟人，害怕他们询问腿伤，害怕他们眼中流露出的同情。”

2024年底，朋友们报名汉马，鼓励他一同报名健康跑。没想到他成功中签。“我的第一反应是，完了，13公里怎么完成？”他想起自己的军旅经历。当年新兵三公里跑训练，他起初无法完成，经过咬牙坚持最终通过考核。“现在我也能重新跑起来。”第二天，艾斌走出家门，来到公园开始训练。从几百米到一公里、两公里，直至十公里。“站在镜前，虽然仍能看到腿上的疤痕，但眼中重新闪现出久违的光芒。”

2025年汉马，他顺利完成了健康跑。“冲过终点时，仿佛获得了新生。”完赛后，他将奖牌、号码布和证书装裱起来挂在床头。“这是我走出人生低谷的见证。”今年，他再次归来，挑战半马。像艾斌这样的故事，在汉马的赛道上还有许多。

3月20日下午，2026武汉马拉松选手见面会举行，国内著名长跑运动员何杰亲临现场，与跑友近距离互动。记者胡冬冬 摄

十年来，汉马让跑步从一项运动转变为一种生活方式，从一个赛事升级为一场全城参与的健康庆典。清晨的江滩、傍晚的东湖绿道、下班后的校园操场，随处可见奔跑的身影。近年来，武汉市民参与体育锻炼的热情持续高涨，15分钟健身圈覆盖城市社区，健身已成为“追求更好自我”的日常选择。

十年前，易波在家门口完成了人生首场马拉松；今年，他将带着女儿站在同一条起跑线上。从“我要跑”到“我们一起跑”，这既是一条赛道的故事，也是一座城市与它的居民共同奔跑向前的十年。

（长江日报记者孙笑天）

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